在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75 号)基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年4 月30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报废机动车须在本通知印发
2024-07-26
名下有报废车对车主后续的影响是多方面的，涉及法律、行政和个人信用等多个层面。本文是详细的影响概述。
2024-07-25
车辆报废是一个复杂的过程，涉及到法律、安全和环保等多个方面。尽管有些人可能觉得将旧车当作废铁卖掉是一个方便的处理方式，但这样做实际上会带来一系列的问题和风险。
2024-07-23
处理报废车是每个车主生命周期中不可避免的一环，正确的处理不仅有助于环境保护，还能避免法律风险。本文将详细介绍如何合法合规地处理报废车，确保流程清晰、操作简便。
2024-07-22
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